راه‌حل محققان دانشگاه امیرکبیر برای خنک‌کاری بهتر پیل‌های سوختی
به گزارش صنایع نو، محققان این دانشگاه در قالب یک رساله دکتری، روش نوینی مبتنی بر استفاده از جریان تولید برق را برای بهبود سیستم خنک‌کاری پیل‌های سوختی غشا پلیمری معرفی کردند.
ایده نوآورانه برای افزایش توان خنک‌کاری
بهنام وجودی، دانش‌آموخته مقطع دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری این طرح پژوهشی، با اشاره به کاربردهای گسترده پیل‌های سوختی در صنایع مختلف از جمله خودروهای الکتریکی، صنایع دفاعی و تولید برق در مناطق دورافتاده، هدف اصلی این تحقیق را بهبود سیستم خنک‌کاری این پیل‌ها به منظور افزایش توان تولیدی آن‌ها عنوان کرد.
وی افزود: در این مطالعه، ابتدا روش‌های متعددی که تاکنون برای خنک‌کاری پیل‌های سوختی مورد استفاده قرار گرفته‌اند، مورد بررسی و نقد قرار گرفت و نقاط ضعف هر یک استخراج شد. در ادامه، روش جدیدی با رویکرد استفاده از جریان تولید برق برای افزایش انتقال حرارت و بهبود فرآیند خنک‌کاری پیشنهاد و به صورت عددی تحلیل شد.
اولین ارائه در حوزه خنک‌کاری پیل سوختی
وجودی با اشاره به نوآوری این طرح خاطرنشان کرد: «این روش برای اولین بار در حوزه خنک‌کاری پیل‌های سوختی ارائه شده است. مطابق با نتایج به دست آمده، استفاده از این رویکرد جدید می‌تواند به طور مؤثری به بهبود عملکرد سیستم خنک‌کاری بینجامد.»
این تحقیق تحت راهنمایی دکتر محمود احمدی و دکتر محدودیت جامعه (نام دوم نیاز به تصحیح دارد و احتمالاً "جمعه" یا نام دیگری صحیح است) از اعضای هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده و دستاوردهای آن در مجله معتبر International Journal of Heat and Mass Transfer به چاپ رسیده است.
پیل‌های سوختی غشا پلیمری (PEMFC) به عنوان یکی از فناوری‌های کلیدی در تولید انرژی پاک و تجدیدپذیر شناخته می‌شوند و بهبود کارایی و مدیریت حرارتی آن‌ها گامی مهم در جهت توسعه کاربردهای گسترده‌تر این فناوری است.
نظرات کاربران
هنوز نظری ثبت نشده است.